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La physionomie d'une ville tient dans ses rues.
La preuve : le mot provient du bas latin ruga qui veut dire ride ou sillon.
C'est peut-être pourquoi certains historiens considèrent que la plus ancienne rue de Paris est la rue Saint-Jacques car les mammouths avaient coutume de passer là pour aller boire à la Seine !
Pour les rues, elles sont, en général, irrégulières, tortueuses, étroites, surtout dans les anciens quartiers, et, comme de juste, sur un sol aussi accidenté, montueuses en beaucoup d'endroits, quelquefois même si roides, qu'il a fallu y pratiquer des degrés. Les plus grandes sont partagées en trois sur la largeur : au milieu est la voie proprement dite, pour les chars, les bêtes de somme, les litières ; et le long des maisons, un sentier dallé, de deux à quatre pieds de large, pour les piétons. La voie a vingt-trois pieds et demi environ, le passage de deux chars de front. C'est une grande largeur, si on la compare à beaucoup d'autres, surtout parmi les anciennes, qui n'ont que huit pieds ; aussi l'étroitesse des rues et la grande hauteur des maisons font ressembler Rome à une ville quasi souterraine; on s'y trouve, la plupart du temps, plongé comme dans des défilés profonds. Si cette disposition n'est pas agréable à la vue, elle donne l'avantage que le soleil pouvant à peine descendre dans ces ruelles profondes, il y règne une fraîcheur vraiment délicieuse, favorable à la salubrité Des autels de petites divinités dans la plupart des carrefours, des statues sacrées ou profanes, en très grand nombre, des étalages de marchands barrant presque le passage, et, en l'air, des étoffes ou des habits pendus au-devant des maisons habitées par des foulons, pour sécher, complètent l'aspect des rues de Rome.
Charles Dezobry (1798-1871) : Rome au siècle d'Auguste, ou Voyage d'un Gaulois à Rome à l'époque du règne d'Auguste et pendant une partie du règne de Tibère.
La rue antique symbolise l'ordre et la puissance : les chars peuvent se croiser, les piétons circuler en sécurité, les légions défiler et envahir... Mais il s'agit là de la vision que nous inspirent les vestiges des voies romaines, qui n'étaient pas toutes dallées, loin s'en faut.