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Tous les chemins mènent à Rome

Tous les chemins mènent à Rome

A l'abri des remparts

A l'abri des remparts

Le plan de Paris de Belleforest

Le plan de Paris de Belleforest

Le pont-neuf

Le pont-neuf

Paris, ville ouverte

Paris, ville ouverte

Haussmann : ministre de Paris

Haussmann : ministre de Paris

Tout communique !

Tout communique !

La rue passagère

La rue passagère

Tu me fais tourner la tête...

Tu me fais tourner la tête...

Tous dans la rue !

Tous dans la rue !

Les processions

Les processions

De la ligue à la fronde

De la ligue à la fronde

Battre le pavé

Battre le pavé

En avant, marche !

En avant, marche !

Rude, la République !

Rude, la République !

Faites la fête !

Faites la fête !

Le boulevard du crime

Le boulevard du crime

Le carnaval

Le carnaval

La rue laborieuse

La rue laborieuse

Les colporteurs

Les colporteurs

Autour de la Halle

Autour de la Halle

Le Service du Pavé

Le Service du Pavé

Des boueux aux éboueurs

Des boueux aux éboueurs

Sous le macadam, les pavés

Sous le macadam, les pavés

Fiat lux

Fiat lux

Dormez en paix, braves gens !

Dormez en paix, braves gens !

La rue policée

La rue policée

Tout communique !

Avec l'invention de la « petite reine », du moteur à explosion et la maîtrise de la fée électricité, la ville européenne moderne voit la multiplication des moyens de transport public et privé.
La rue doit donc s'adapter et faciliter leur coexistence.

Elle devient le théâtre d'une chorégraphie mécanique, décoré et éclairé par les panneaux de signalisation, chorégraphie dont le maître de ballet est l'agent de la circulation.

Pour des raisons de fluidité et de sécurité, le nécessaire partage de l'espace public se mue progressivement en partition de la rue.

Trafic sur Postdamer Platz à Berlin, 1926

Trafic sur Postdamer Platz à Berlin
Anonyme

© BPK, Berlin, Dist RMN